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4月16日，FPG财盛海外在示，海外海事组织（IMO）批准的净零排放框架对航运业的燃料选拔产生了紧要影响。尽管新规对燃料老本的影响各不换取，但液化自然气（LNG）仍将是改日10年最具老本效益的燃料选拔。

　　IMO的净零框架旨在到2050年终了行家航运业的净零排放，适用于总吨位跨越5000吨的大型远洋船舶。把柄Rystad Energy的分析，尽管新规对燃料老本的影响各不换取，但LNG在2035年之前仍将是最具老本效益的选拔。与燃料EU Maritime规则比较，LNG在IMO框架下的老本上风更为彰着。

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